L’organisation des travaux de terrassements vise à optimiser l’utilisation des matériels afin de déplacer le plus de terre possible en un minimum de temps. L’idéal est obtenu lorsque le mouvement des terres à déplacer est continu (sans interruption). Pour cela il faut déblayer ou remblayer en continu c'est-à-dire en faisant travailler la pelle en continu. Les camions se relayent alors sous la pelle de telle sorte que dès qu’un camion est entièrement chargé un autre est présent pour prendre le relais.

L’optimisation de l’organisation de ce type de travaux est alors obtenue par la coordination du nombre de camions. La méthode graphique du planning chemin de fer peut être utilisée pour assurer cette coordination.

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