Exécution des voiles de grandes hauteurs |
Dans ce document on va traiter de l'exécution des voiles de béton et sur tous des voiles de grandes hauteurs.
Les voiles de grandes hauteurs
Le béton coulé en place est une solution très fréquente pour la fabrication des sous-structures des constructions.
Cette solution nous directions vers la vie du chantier où l'entreprise reçoit ou fabrique le béton à l'état liquide.
Nous devons le mettre en place, ainsi que les indispensables armatures, s'assurer du bon durcissement du béton et son aspect ultérieur.
Pour ce faire, le chantier doit être équipé, au minimum :
- grue.
- coffrages de voiles et de dalles.
- passerelles de circulation avec garde-corps.
- étais ou des tours d'étaiement.
- benne à béton.
- compresseur.
- matériels divers (aiguilles vibrantes, etc).
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Voir aussi : Les Voiles en Béton Armé
Dans la suit du cours, on va traiter ce qui suit :
Les Voiles
- Efforts intérieurs dans les voiles
- Efforts de membrane
- Efforts de plaque
Les Coffrages de Voiles
- Les coffrages en Bois
- Les coffrages métalliques
- Terminologie
- Stabilité au vent
Exécution de Voiles
- Montage des banches superposées
- Traçage au sol de l’emprise du voile
- Positionement des talonnetes
- Mise en place de la banche
- Réglages de la banche
- Nettoyage et huillage de la banche
- Grattage
- Huilage
- Mise en place des réservations
- Mise en place des armatures
- Passage des tiges traversantes et cônes écarteurs
- ise en place des des abouts de voile
- Choix et mise en Oeuvre du béton
- Vibration du béton
- Décoffrage
Le béton doit être vibré jusqu'à l’arrêt de l’apparition de bulles d’air à la surface libre du béton.
Un excès ou un manque de vibration peut entraîner des désordres importants tant au niveau structurel qu'au niveau du parement.
C'est possible de réaliser la vibration de deux manières, la vibration interne et la vibration externe.
Voir aussi : Les Types de Coffrage
Le voile va assurer la descente des charges verticales grâce à l'effet de compression (effort du type Ny, étant y l'axe vertical, avec Nx éventuellement associé à l'effet poisson).
Pour ce faire, le chargement doit se trouver autant que possible dans le plan du voile, ce qui peut être atteint avec les systèmes de contreventement.
Par exemple, des voiles sont posés de manière orthogonale au voile porteur, fonctionnant comme des raidisseurs vis-à-vis des déformations de flexion du voile porteur.
Donc ce système est capable de reprendre des moments de flexion, tout en chargeant chaque voile essentiellement dans son plan.
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Téléchargement : Voiles de grandes hauteurs
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