Les ouvrages en terre armée

Il y a onze ans, étaient construits les premiers grands ouvrages en terre armée sur l'autoroute Roquebrune-Menton. Depuis, cette technique s'est très largement développée puisque tant en France qu'à l'étranger plus de 2500 ouvrages ont été réalisés.  L'essor de ce matériau nouveau est dû à ses qualités aux plans technique (souplesse permettant l'adaptation aux tassements et aux déplacements du terrain, facilité et rapidité de mise en oeuvre) économique et es-thétique.  Celles-ci ont entraîné un élargissement rapide de son domaine d'application depuis les simples ouvrages de soutènement jusqu'aux ouvrages d'art, comme les culées de ponts. 


Chapitre 1 : Conception des Ouvrages ;
Chapitre 2 : Justification des Ouvrages en terre armée ;
Chapitre 3 : Qualité des Matériaux ;
Chapitre 4 : Mise en Oeuvre ;
Chapitre 5 : Surveillance, Entretien et Réparation.

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